中國電池制造商Eve Energy與北美電池回收專家Li-Cycle已實行協作。這次互助的目的是在三個不同領域為 Eve Energy 的電池材料開發回收解決方案。根據現已簽署的諒解備忘錄，兩家公司眼前打算聯合開發的解決方案將涵蓋北美商場以及計劃在馬來西亞的 Eve 加工設施中產生的電池加工廢料。和匈牙利。據消息，Eve Energy 安排在匈牙利德布勒森建立第一家歐洲基地，為寶馬新興電動汽車供應大型圓柱形電池。

到現在為止，Eve Energy 首要在我國生產，但隨著上述兩家工廠的閃現，這種情況很快就會改變。公告中并未具體表明“北美市場Eve鋰離子電池材料回收解決方案”具體包含哪些內容?？梢岳?Eve Energy 的電池回收北美道路上的廢舊汽車電池。具體數量也尚未提及，由于當前只有一份意向講明，尚未實現具有約束力的協議。

很明顯，Li-Cycle 的回收網絡是迄今為止北美最發達的。該公司依附于已獲專利的“Hub & Spoke”概念。材料的機械加工在輻條基地（每天靠近大客戶或要緊的電池中心）進行，這意味著融入電池原材料的黑色物質是在那里獲得的。然后，黑色物質在中央樞紐進行濕法冶金加工，并被分成單獨的電池原材料。通過這種方式，允許從廢電池或加工廢品中回收嚴重的電池級材料，包羅鋰、鎳和鈷。

除了北美工廠（其中一些工廠早已補充運營）外，Li-Cycle 還打算在挪威、德國和法國設立至少三個歐洲廠家。撒丁島可能與嘉能可礦業集團協作建設的另一座基地尚未得到官方確認。對此的決定也許會在來年做出。